Meginhlutverk kúluskrúfu á línulegu stigi er að breyta snúningsmótorinntaki í nákvæma línulega hreyfingu með hámarks skilvirkni. Það þjónar fjórum mikilvægum hlutverkum í kerfinu:
1. Snúnings-til-línulegrar hreyfingar
Inntak:Snúningshreyfing veitt af servó- eða þrepamótor.
Framleiðsla:Línuleg (bein-lína) þýðing á vagninum.
Vélbúnaður:Þegar skrúfaskaftið snýst er hnetan vélrænt þvinguð í að snúast. Þessi þvingun neyðir hnetuna til að ferðast meðfram þræðinum ás, og knýr álagið áfram eða afturábak.
2. Tog-til-þungabreytingar
Kúluskrúfan virkar sem vélrænn kraftmargfaldari. Það breytir á skilvirkan hátt tog (snúningskrafti) mótorsins í axial þrýsting (þrýstikraft).
Lítið blý (td 5 mm):Veitir mikla vélræna yfirburði, myndar mikinn kraft á minni hraða.
Stórt blý (td 20 mm):Forgangsraðar hraða, myndar háan hraða með lægri kraftafköstum.
3. Nákvæm staðsetning
Ólíkt sveigjanlegum beltadrifum eða pneumatic strokka veitir kúluskrúfan stífan, ákveðinn vélrænan hlekk.
Fyrirsjáanleiki:Vegna föstu leiðarinnar (td nákvæmlega 5 mm á hvern snúning) er línuleg tilfærsla í réttu hlutfalli við snúning mótorsins. Þetta gerir ráð fyrir nákvæmri, endurtekinni staðsetningu niður á míkrómetrastig.
4. Núningslækkun og skilvirkni
Á meðan hefðbundnar blýskrúfur treysta á óhagkvæman málm-við-málm sem rennur núning, nota kúluskrúfur endurnýtandi stálkúlur á milli hnetunnar og skaftsins.
Kosturinn:Þessi rúllandi snerting nær flutningsskilvirkni yfir 90%. Þar af leiðandi starfa kúluskrúfu-knúin þrep hraðar, mynda minni hita og bjóða upp á verulega lengri endingartíma en rennivalkostir.