SCL Series (Long-Type) er hönnuð til að bregðast við takmörkunum á stöðluðum -rennibrautarblokkum, sérstaklega í forritum sem fela í sér cantilevered farms og mikla- augnablikshleðslu.
1. „Löng staða“ burðarvirkishönnun
Það sem einkennir SCL seríuna er ílangt húsnæði þess-venjulega tvöföld lengd venjulegra SCS blokka. Þessi hönnun hýsir tvö sett af kúluhringrásum (eða útvíkkað hringrásarbraut), sem eykur í raun „lagsvið“. Þessi breiðari rúmfræðilegi grunnur eykur verulega viðnám gegn Pitch og Yaw augnablikum, sem gerir vagninum kleift að vera stöðugur, jafnvel þegar hleðslan er ekki-miðju.
2. Augnablik Hlaða Seiglu
Í vélrænni eðlisfræði er augnabliksálag skilgreint sem M=F×D. Þegar verkfærahaus eða vagnplata hangir langt frá járnbrautarásnum, beitir það snúningskrafti á leguna.
SCL kostur: Útvíkkað fótspor dreifir þessum snúningskraftum yfir stærra snertiflötur á skaftinu. Þetta kemur í veg fyrir „ruggandi“ áhrifin sem eru algeng í stuttum blokkum og tryggir að vagninn haldist hornrétt á brautina í öllu ferðalaginu.
3. Álagsdreifing og þreytulíf
Með því að tvöfalda fjölda burðarþols-stálkúlna sem eru í snertingu við brautina lækkar SCL kubburinn verulega álagsstyrk á hverja kúlu.
Móttaka á þreytu: Þar sem þreytuþol kúlulaga er veldishraða fyrir álagi, lengir helmingur álagsins-á hverja-kúlu verulega fræðilegan L10 endingartíma samanborið við venjulegar einfaldar-rennibrautir.
4. Iðnaðarvernd (UU þétting)
SCL röðin virkar sem fullkomlega lokuð, tilbúinn-til-eining. Hver eining er með tvöföldum-varagúmmíþurrkum í báðum endum, sem skapar öfluga hindrun gegn umhverfismengun. Þetta gerir SCL seríuna mjög hentugan fyrir trésmíði, léttmálm-og annað umhverfi þar sem ryk er helsta áhyggjuefni.